È ufficiale, sono online

Roadbook Marocco:
i tre taccuini di pista sono usciti.

Due anni sul campo, tre tracciati. Il nostro roadbook Marocco non è più una promessa: i tre volumi del roadbook Marocco sono online, scaricabili subito. Da Nador a Tata, da Tata ad Agadir, da Tata a Chefchaouen. 3.943 km di itinerario, di cui 2.343 km di pista, guidati con il nostro Defender 130.

Disponibili adesso 2 roadbook: −19 € · tutti e 3: −68 €

Vedi i tre roadbook

Roadbook Marocco: Defender 130 su una pista del Sud marocchino

Finalmente online

I tre volumi del roadbook Marocco

Avremmo potuto ammassare tutto in un unico file. Il paese non si lascia fare: tra le hamada del Sud, le falesie dell’Atlantico e i passi oltre i 3.000 metri, sono tre viaggi che non hanno niente in comune. Così abbiamo diviso il nostro roadbook Marocco in tre volumi indipendenti, percorribili separatamente o uno di seguito all’altro. Ognuno costa 79 €, in PDF con le tracce GPX, scaricabile in un minuto.

Roadbook Marocco Nador Tata: mare di dune attraversato in 4x4

Nador → Tata

La discesa verso il Sahara. Il roadbook Marocco più ricco di pista: hamada a perdita d’occhio, valichi tagliati a gradini nella roccia, mari di dune e letti di oued che ti fanno da strada per ore.

  • 1.525 km, di cui 980 km di pista
  • 47 waypoint, 5 varianti
  • 7-10 giorni, da settembre a maggio
79 €

PDF + tracce GPX

Vedi il roadbook
Roadbook Marocco Tata Agadir: pista di sabbia che corre verso l'Atlantico

Tata → Agadir

Il roadbook Marocco del deserto che sbuca sull’oceano. Erg, palmeti nascosti, forti dimenticati, poi gli accampamenti di pescatori e chilometri di spiaggia da percorrere.

  • 918 km, di cui 613 km di pista
  • 35 waypoint, 4 alternative
  • 7-10 giorni, da settembre a maggio
79 €

PDF + tracce GPX

Vedi il roadbook
Roadbook Marocco Tata Chefchaouen: pista d'alta quota tra le creste dell'Atlante

Tata → Chefchaouen

La traversata da sud a nord, e l’unico roadbook Marocco di alta montagna. Canyon del Grande Sud, il passo più alto che abbiamo valicato con il Defender, poi i boschi di cedri, i macachi e le coltivazioni a terrazze.

  • 1.500 km, di cui 750 km di pista
  • 57 waypoint, 7 varianti
  • 8-10 giorni, da aprile a ottobre
79 €

PDF + tracce GPX

Vedi il roadbook

Sconto automatico nel carrello

Un roadbook Marocco, due, o tutti e tre

Duo Marocco −19 €

Due roadbook a scelta

Sei indeciso tra il deserto e la montagna? Prendili entrambi. 139 € invece di 158 €, il secondo roadbook Marocco ti viene a costare 60 €.

Nessun codice da inserire: aggiungili al carrello, lo sconto arriva da solo.

Marocco integrale · la scelta migliore −68 €

Tutti e tre i roadbook

169 € invece di 237 €. In altre parole, paghi due roadbook a prezzo pieno e il terzo ti costa 11 €. Quasi 3.900 km di itinerario, di cui oltre 2.300 km di pista.

È la formula scelta dalla maggior parte di chi parte per più di tre settimane.

Lo sconto si applica automaticamente appena due roadbook marocchini sono nel carrello. Download immediato dopo l’ordine, accesso senza limiti di tempo.

Prima il terreno

Il Marocco, lo abbiamo preso dalle piste

Avremmo potuto incatenare città e strade asfaltate. Abbiamo scelto il contrario. Per due anni siamo tornati stagione dopo stagione a rilevare quello che non compare su nessuna app: le piste dimenticate, i passaggi che richiedono un vero 4×4, i posti dove si dorme davvero in pace.

Il risultato è questo roadbook Marocco in tre volumi: itinerari completi, documentati punto per punto, pensati per viaggiare in autonomia senza mai procedere alla cieca. Dalle dune del Sahara alle gole strette dell’Atlante, dalla strada delle kasbah alle spiagge dell’Atlantico, sai dove vai e cosa ti aspetta.

Due anni non sono molti per fare le cose bene. È il tempo che serve per percorrere una pista in più stagioni, verificare che mantenga le sue promesse quando si alza il vento, e confermare che una coordinata GPS porti dove dice. Questo lavoro è chiuso, riletto, messo in ordine. Ed è nelle tue mani.

Bivacco con la Defender 130 nel deserto marocchino al tramonto
Pista 4x4 dell'Atlante rilevata per il nostro roadbook Marocco
3.943 kmdi itinerario sui tre volumi
2.343 kmdi pista, quasi il 60 % fuori dall’asfalto
139waypoint rilevati sul posto
2 annidi ricognizione prima della pubblicazione

L’utilità di un taccuino di pista

Perché un roadbook Marocco cambia il viaggio

Google Maps spesso si ferma dove comincia l’avventura. In città l’app fa il suo lavoro. Sulle piste del Sud ti propone un tracciato che non esiste, o ti fa passare dove non hai nulla da fare. La rete sparisce, e con lei il tuo margine di errore.

Un roadbook Marocco dedicato è l’opposto di una mappa generica: tracciati collaudati, coordinate GPS verificate, livelli di difficoltà dichiarati in anticipo, le finestre di rifornimento di carburante e acqua, e i posti da non perdere individuati uno a uno. È la differenza tra una strada e un’avventura. Per farti un’idea del terreno prima di comprare, dai un’occhiata ai nostri roadbook e alla nostra rivista IntoTheWild Mag.

Cosa coprono i tre volumi

Quattro universi coperti dal roadbook Marocco

Dune dorate del Sahara, tappa del roadbook Marocco

Il Sahara e i suoi mari di dune

Sabbia dorata, acacie, dromedari in lontananza. È qui che il viaggio cambia passo. Indichiamo dove guidare per avere l’alba più bella sulle dune, senza la folla.

Canyon dalle pareti rosse percorso in 4x4 in Marocco

I canyon e gli oued incassati

Pareti che si stringono, una pista che serpeggia, una frescura benvenuta. Tappe facili da mancare se non sai dove fermarti. Il roadbook ti dà gli accessi e i punti panoramici.

Kasbah in terra cruda sulla strada delle kasbah in Marocco

L’Atlante e i suoi passi a 3.000 metri

Passi innevati fino a maggio, gole profonde, cedrete e villaggi berberi aggrappati al pendio. La parte più alta, e di gran lunga la più silenziosa.

Pista isolata verso l'Atlantico marocchino in Defender

L’Atlantico e le sue falesie

Spiagge percorribili con la bassa marea, accampamenti di pescatori, un vecchio forte piantato in mezzo al nulla. Qui si guida al ritmo delle maree, non a quello dell’orologio.

La nostra parte preferita

L’Atlante e le sue piste perdute

Tra le dune del Sud e le montagne del Nord c’è l’Atlante. È la spina dorsale del viaggio, e la parte che preferiamo. Nel Medio Atlante si guida all’ombra delle foreste di cedri, dove i macachi attraversano la pista senza fretta. Più a sud, l’Alto Atlante innalza i suoi passi e i villaggi berberi aggrappati al pendio, fino a kasbah dimenticate dai pullman turistici.

E poi ci sono le piste perdute. Antiche vie coloniali, sentieri da mulattiera, collegamenti tra valli che solo gli abitanti conoscono ancora e che sono spariti dalle carte. È qui che due anni di ricognizione mostrano il loro valore: il GPS esita, allora proviamo, torniamo in un’altra stagione per confermare. La ricompensa sono passi silenziosi, frazioni senza un solo turista, e spesso un tè che non avevamo chiesto. Il roadbook Marocco rileva quelle che valgono la deviazione e restano percorribili, dicendo chiaramente cosa richiede ciascuna.

Quando partire

Il Marocco si vive tutto l’anno

Contrariamente a un’idea diffusa, il Marocco non ha una sola stagione. Basta seguire le regioni. Noi ci andiamo tutto l’anno, adattando l’itinerario al meteo invece del contrario.

I due volumi del Sud si percorrono da settembre a maggio, quando il deserto resta vivibile. Quello che sale verso Chefchaouen si apre da aprile a ottobre, una volta sparita la neve dai passi. Il nostro roadbook Marocco segue questa logica delle stagioni, per mandarti nel posto giusto al momento giusto. Uscire adesso è anche il timing giusto per preparare con calma una partenza in autunno.

Con Pixie

Viaggiare in Marocco con un cane

Pixie ci segue ovunque, dalle piste più remote ai bivacchi più belli. Viaggiare con un cane in Marocco richiede un po’ di preparazione, ma niente di insormontabile. Ti servono un passaporto per animali da compagnia, la vaccinazione antirabbica in regola con titolazione sierologica per il rientro, l’identificazione tramite microchip ISO e un certificato sanitario rilasciato dal tuo veterinario. Metti in conto uno o due mesi di anticipo.

Sul posto il quotidiano è più semplice di quanto si tema: acqua in abbondanza, ombra nelle ore calde e un occhio ai polpastrelli dopo una giornata di pietre. La guida alla preparazione consegnata con ogni roadbook Marocco raccoglie le regole aggiornate e i nostri riferimenti concreti, perché una pista approvata da Pixie è spesso un’ottima pista.

Il contenuto

Cosa contiene ogni roadbook Marocco

Un taccuino di pista si giudica dalla sua precisione. Ecco cosa scarichi, senza riempitivi:

  • Il roadbook completo in PDF, tappa per tappa, leggibile da telefono come da computer.
  • Le tracce GPX pronte da caricare nel tuo GPS o nella tua app, utilizzabili senza rete.
  • Le alternative già tracciate per aggirare i passaggi tecnici o gli oued in piena.
  • I waypoint: bivacchi, punti panoramici, passaggi delicati, distributori e campeggi.
  • Il livello di difficoltà di ogni pista, dichiarato onestamente.
  • La guida alla preparazione: formalità, traghetto, ammissione temporanea, acqua, carburante, numeri d’emergenza.
  • Le regole e i trucchi per viaggiare con un cane.

Non pubblichiamo una pista che non abbiamo percorso.

Perché due anni

Il metodo dietro il nostro roadbook Marocco

01 · Tracciare

Leggere il terreno prima di esserci

Carte, immagini satellitari. Disegniamo un itinerario, poi lo rimettiamo in discussione. La maggior parte dei tracciati che immaginiamo non sopravvive al primo passaggio.

02 · Ricognizione

Percorrere ogni chilometro

Ci andiamo, davvero. Annotiamo i punti difficili, le finestre di rifornimento, i passaggi che richiedono un vero 4×4. Le coordinate che teniamo sono quelle che abbiamo rilevato noi stessi.

03 · Testare

Dormire dove lo scriviamo

I buoni posti non si giudicano da una foto. Ci passiamo la notte. Il vento, il terreno, la calma, l’accesso alla prima luce. E se Pixie ci si trova bene, di solito è buon segno.

04 · Documentare

Rimettere tutto in chiaro

Istruzioni chiare, coordinate GPS verificate, consigli di stagione e regole per viaggiare con un cane. Quest’ultima tappa è chiusa: i tre volumi sono online.

Le tue domande

Roadbook Marocco: le tue domande

Il roadbook Marocco è davvero disponibile?
Sì, i tre volumi sono online dal mese di agosto. Ordini, scarichi, parti. Ogni roadbook Marocco costa 79 € e l’accesso non ha limiti di tempo.
Come funzionano gli sconti Duo e Integrale?
Sono automatici, senza nessun codice da inserire. Due roadbook marocchini nel carrello: vengono tolti 19 €, cioè 139 € invece di 158 €. Tutti e tre: lo sconto sale a 68 €, cioè 169 € invece di 237 €. In altre parole, il terzo roadbook Marocco ti viene a costare 11 €.
Da quale cominciare se ne prendo uno solo?
Dipende dal Marocco che cerchi. Per il deserto e i mari di dune, prendi il roadbook Marocco Nador → Tata, il più lungo in pista. Per il contrasto deserto-oceano, Tata → Agadir. Per l’alta montagna e la traversata completa del paese, Tata → Chefchaouen.
Un roadbook Marocco serve davvero, o basta Google Maps?
Google Maps funziona in città, ma gli itinerari 4×4 non ci sono quasi mai, e la rete sparisce appena ci si allontana. Un roadbook Marocco dedicato ti dà tracciati collaudati, coordinate GPS verificate e informazioni che le app standard non hanno.
Che tipo di 4×4 serve?
Un 4×4, un van 4×4 o un camion da spedizione con gomme adatte passa ovunque, e le moto trail se la cavano benissimo. Servono altezza da terra, buoni pneumatici e di che sgonfiare e poi rigonfiare. Le sezioni più impegnative sono segnalate, e ci sono varianti tracciate per aggirarle.
Quanto tempo prevedere per il Marocco?
Conta dai 7 ai 10 giorni per volume, senza guidare di corsa. Tutti e tre uno di seguito all’altro sono circa un mese di viaggio. Ogni roadbook Marocco è suddiviso in tappe modulabili in base al tempo che hai.
Il roadbook si può usare offline?
Sì. Ogni roadbook Marocco arriva in PDF completo, con le tracce GPX da caricare nel tuo GPS o nella tua applicazione. Una volta scaricati navighi senza rete, anche in mezzo a un altipiano dove non prende nessun operatore.
Si può fare una parte dell’itinerario in van 4×4?
Alcune tappe sì. Ma le sezioni davvero avventurose richiedono un vero 4×4. Il roadbook Marocco indica chiaramente cosa passa in van e cosa no, con varianti quando è possibile.
In quali lingue sono disponibili?
Italiano, francese, inglese e tedesco. La lingua si sceglie direttamente nella pagina prodotto prima di aggiungere al carrello.

Prendi la traccia, e parti

Il roadbook Marocco in tre volumi, 3.943 km di itinerario di cui 2.343 km di pista, percorsi da noi. Due roadbook nel carrello: −19 €. Tutti e tre: −68 €, e il terzo ti viene a costare 11 €.

Download immediato · Vedi tutti i nostri roadbook · Seguici su Instagram

Laisser un mot

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *