La cellule de notre Defender 130 : les constructeurs.

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Avantages et Limitations pour notre Defender 130

Dans notre article de « Pourquoi un Defender 130 » on t’ explique notre souhait d’ajouter une cellule. Suite à cela on a étudié les différents constructeurs de cellule 4×4 possible pour notre Defender 130. On a passé en revue les avantages distincts de 4 fabricants qu’on a rencontré ainsi que leurs éventuelles limitations pour notre projet.

Cet article se base sur les informations qu’on a recueillis, étant donné l’évolution constante des constructeurs, je te recommande de les contacter directement afin de voir leurs nouveaux matériaux, plan et prix.

Touareg

La cellule 4×4 qui nous intéresse est la k-hutte, une cellule en panneau de fibre de verre avec un toit pop-up. Voici quelques photos :

Les avantages :

  • Le véhicule est pris en charge pour la réalisation d’un châssis plateau.
  • Le lit est fixe.
  • Dispose d’un coin salle de bain douche et toilette.
  • Hauteur ne dépassant pas les 2m40 sur le Defender.

Les limitations : 

  • Le prix pour une cellule complète est d’environ 50000€.
  • Pas de possibilité de l’avoir vide.
  • Le lit présente une longueur de 180 cm ce qui est trop juste pour nous car nous sommes grands et nous ne souhaitons pas avoir les jambes pliées.
  • Cellule non standard car notre Defender n’a pas les côtes d’un hilux ou tout autre véhicule moderne.
  • Délai de plus d’un an.

Voici le site pour les cellules Touareg

Globe camper

La rolls des cellules 4×4.

Les avantages :

  • La cellule possède des finitions hautes gammes.
  • Elle est en aluminium, le look, les finitions sont vraiment incroyable.
  • Ouverture du toit par vérin électrique.
  • Coin salle de bain et toilette amovible

Les limitations :

  • Pas de lit fixe mais relevable donc pas de possibilité de dormir et de se faire un café en même temps.
  • Le prix de la cellule est supérieur à 65000€.
  • Pas de possibilité de l’avoir vide.
  • Délai de plus d’un an.

Voici le site pour les cellules GlobeCamper

Gazell

La petite cellule baroudeuse.

Les avantages :

  • La cellule est  une monocoque en fibre de verre.
  • Coin salle de bain et toilette amovible

Les limitations :

  • Uniquement en version benne donc une perte de place pour nous.
  • Le lit n’est pas fixe
  • Le prix est supérieur à 48000€. 

Voici le site pour les cellules Gazell

Modulidea 

La cellule italienne conçu par un vrai baroudeur. Celui que nous avons choisit pour la construction de notre cellule 🥳

Les avantages :

  • La cellule est de très bonnes fabrications en panneau sandwich avec raccord en aluminium.
  • La cellule est entièrement personnalisable.
  • Possibilité d’avoir la cellule vide.
  • Stéphano parle très bien le français.
  • Le prix démarrant à 15000€.
  • Possibilité de réaliser un châssis plateau
  • Délai pour une cellule vide de 8 mois.

Les limitations :

  • fabriqué par un artisan en Italie, étant du 06 ce n’était pas si loin que ça mais ça peut être un problème. 
  • laisser son véhicule en Italie pendant toute la durée des travaux.

Voici le site pour les cellules Modulidea

4 Répondre à “La cellule de notre Defender 130 : les constructeurs.”

  1. Je suis étonné que tu n’aies pas consulté Trip & Fish qui semble correspondre à tes critères !

  2. Bonjour
    Il existe les cellules Azalaï
    Monocoque , tu ne l’ai à pas contacté

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